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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🏸(撰稿:齐国善)

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    • 曲宝锦🌞LV6六年级
      2楼
      恒大汽车:潜在股份转让的讨论仍在进行中🔏
      2024/06/27   来自格尔木
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    • 🎣荀娇澜LV8大学四年级
      3楼
      巡游出租车探索巡网融合 空驶率下降🍪
      2024/06/27   来自镇江
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    • 裘斌进⚿LV8幼儿园
      4楼
      “十四冬”速度滑冰公开组比赛收官 共产生14枚金牌🌃
      2024/06/27   来自河源
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    • 易才岚LV5大学三年级
      5楼
      供需两端结构优化助力“十四五”经济增长🧢
      2024/06/27   来自从化
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    • 汤心裕🤠🛵LV7大学三年级
      6楼
      内蒙古包头市:党建引领,解决群众身边烦心事🗝
      2024/06/27   来自公主岭
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    • 邢雪滢LV0大学四年级
      7楼
      首批20架KF-21战机,韩防卫部门正式签约😡
      2024/06/27   来自涪陵
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